民聯宣言清楚說明，一旦執政，將《廢除所有箝制媒體自由，偏袒一方的立法條規，包括印刷機與出版法令，媒體執照程序等》（第32頁）。那就是說，如果支持民聯，以後援交大報等不必再每年更新執照，更不必怕更新不到執照而委曲求全。
但我們的援交媒體文棍，被插慣了，不做婊子B癢難煞。反智，是成立公民社會的最大挑戰。就好像，民聯承諾廢除《大專法令》，我們眼鏡厚厚的書蟲大學生，懂不懂得《大專法令》被廢除的好處？
宣言被文棍攻擊得最夠力的，就是福利制度，和“錢哪裡來？”嗯，宣言寫得清楚，錢，就從砍斷朋黨和官聯公司的壟斷，和對政府的依賴和索取的津貼中來！沒有眼鏡我可以借你！
比如電費，現在補貼大型企業的天然氣費用高達250億（而電費還是上升）。而民聯承諾把這個補貼拿掉，那可能是承諾恢復國營，或者準備讓官聯企業在自由市場憑本事存活。錢，就從這些地方來啊！笨蛋！
錢，絕對不是一些民聯粉絲所說的“抄貪官家”得來。哈哈，看得小說多了吧。抄家？老馬和白毛就算進了監獄，你要充公他的財產，要舉證要經過的程序，不會簡單。 “民聯上台後就可以做”的一廂情願，等於陷民聯於不義，因這表示司法還是不獨立啊！這些大一統心態的愚民要醒啊。
取消收費站？不是福利，是應該的。公立醫院免費醫療？本來看病才兩塊錢，只是近來的什麼一馬醫院搞亂了局。民聯可沒有說手術或專科免費哦，只是獻議公立醫院提供免費病房而已（第28頁）。注意這點：《打破與權力菁英有密切關係的藥物公司的壟斷》看到了嗎？錢，就從這兒來！
真正要注意的，是大學免費教育和生活補貼。看得出民聯要實行先進國的惠民制度，但要記住，什麼福利都好，千萬不好實行失業救濟金的製度。大學免費國家不會陷入困境的，但是如果學先進國實行失業救濟金，那就有很大去荷蘭的可能。我在英國住了八年，整個西歐在09年陷入的困境至今尚未擺脫。我印象深刻。
民聯減稅以刺激消費來振興疲弱的經濟是好事，但是減車價不是好事，有討好選民之嫌。我們寧願你弄完善公共交通，搭地鐵上班，而不要更多的車。不過，減了國內稅，豐田本田都更便宜了，就間接造成國產車關門，老馬的生意少一件，也很心涼。
9 comments:
国产车死是因为唔家懒，不关外国车的事,你不知道大马愚民斱很有钱的咩，尤其是华人都很少买proton，什么Toyota,Honda 那么懒还不是通街都是，价格也是物非所值,揾笨的。
最重要自由竞争，打倒垄断！下次有人再问钱从哪里，答他，＂自己印啦，Sohai！＂
开放市场，砍斷朋黨和官聯公司的壟斷这个就够了，不能生存的官联公司就让他倒闭，就像马航，好过百亿百亿的拿去填海。
花旗, 没有错。 印钱是最简单的方法。 但就是搞到我们荷包啦! 你在花旗就不好讲风凉话! :p 马币不是花旗币, 番薯国凭什么鸟印钞票?
Some old fart in this country rather live under a hopeless regime and no guts for a change. They believe the sun will never gonna rise when BN is gone, stupid !
IAMFG：大家买贵车都是咬着牙根买的。。。
花旗：大马自己印钱就大锅了。不用等苏禄军来，自己可以跳海。
丽莲：有很多黑洞啊。民联就是看到这些黑洞，才认为有钱。
FAIR仔：哈哈哈哈/
Anakmalaysia：Still, someone believe BN is hard to go. BUt that is just a belief. No one expected Soviet Union to collapse, right?
一個過年，KL就不懂多了多少車了。
再“減車價”， High Way都變停車場了。
只要国民有志气，富起来后，国家就不会穷。
德国日本战后被人家炸到“溶溶烂烂”的还可以成为经济大国。中国改革开放也是靠同一股人民的冲力，解放军还没那种能力。
马来西亚城市交通根本就是无能政府弄出来的。 要不然就无法搞凯恩斯主义消费，推行那半死不活的国产汽车。所谓“汽车工业可以制造大量的工作机会”。
现在为了维持这个汽车消费的凯恩斯主义做法， 每年直接间接贴下去钱至少有100亿元。这就是所谓的经济学家一起搞的“国内消费能力“政治宣传。
大头鬼的“荷兰症”收拾起来不容易。后马大帝时代的万能国政府就是无能解决，因为有很多康头，所以也不想解决。
现在玩老鼠搬米搬到朋党手中就是想挖更大的。不过也好，民联上台的话可以更容易切割，只要想办法弄个方案来解决那可能会失业的一万多个“汽车工业工人”。
另一方面， 整个欧洲已经在变得”落后“，越来越多人使用脚踏车或是电动脚踏车代步。
现在汽车越来越像曾经是很“摩登”的吸海洛因吸烟的活动一样。
鼻屎：Highway 已经变成停车场。
MOOT：我们的国民很难有志气，而且决不落后。
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